هنتنگ X5

هنتنگ نخستین‌بار در سال 96 و توسط عظیم خودرو به‌عنوان سومین برند شرقی این شرکت، به بازار ایران معرفی شد. هن‌ تنگ متولد 2013 است و خطوط تولیدش را در 2015 در چین به‌راه انداخت. هن‌تنگ زیرمجموعه همان شرکتی است که مالکیت برند زوتی را هم در اختیار دارد؛ از این‌رو بی‌دلیل نیست که این دو شرکت، از پلتفرم‌های مشترکی برای محصولاتشان استفاده می‌کنند. زمان عرضه X5 در بازار چین در قیاس با رونمایی در بازار ایران آنقدرها هم متفاوت نبود. X5 سال 2016 در نمایشگاه گوانگژو رونمایی شد و در 2017 به ایران رسید. البته عظیم خودرو مونتاژ CKD آن را در در نیمه اول سال 99 و در کارخانه بروجرد خود آغاز کرد. X5 از نظر فنی بسیار با مدل G60S از برند Dorcen‌ شباهت دارد؛ مدلی و برندی گم‌نام که حتی در بازار بومی چین نیز چندان مشهور نیست. اگرچه چهره این خودرو مطابق با نمونه‌های روز دنیا طراحی شده اما از اصالت و ایمنی این خودرو اطلاعات دقیقی در دست نیست.

به‌راحتی زیبایی هن‌‌تنگ X5 را نمی‌توان الهام‌گرفته از خودروهای مشهور دنیا دانست؛ هرچند در جزئیات، ردپای مدل‌های معروف و شناخته‌شده دیده می‌شود. جلوپنجره‌ی ۶ ضلعی شبیه به نمونه‌های ساخت هیوندای است و ادوات داخل کاسه‌چراغ نیز محصولات بی‌ام‌و را تداعی می‌کنند. فرم کلی نمای روبه‌رو، به‌ویژه در سپر و خطوط کروم بین چراغ‌ها، مشابه بسیاری از کراس‌اورهای مدرن دنیا، ازجمله فولکس‌واگن تیگوان است. در نمای روبه‌رو، چراغ‌های اسپرت و نسبتا بزرگ هن‌تنگ X5 جلب‌توجه می‌کنند. داخل آن‌ها، قطعه‌ای فلزی دیده می‌شود که بالاتر از دیگر اجزا قرار گرفته و تداعی‌کننده‌ی ابرو و حالتی انتقام‌جو برای خودرو است. نور روشنایی روز با چندضلعی‌های شکسته و زاویه‌دار LED زیر هالوژن اصلی قرار دارد. چراغ راهنما (فلاشر) نزدیک به جلوپنجره و نارنجی است؛ ضمن اینکه همراه‌با رنگ آبی ملایم در روشنایی روز ترکیب جذابی فراهم می‌کند. گوشه‌های کاسه‌چراغ اصلی تیز هستند تا حالت اسپرت هن‌تنگ X5 تقویت شود. این درحالی‌ است که ازنظر اندازه در زوایایی مختلف نیز کاملا با جلوپنجره و جایگاه مخصوص مه‌شکن‌ها هماهنگ دیده می‌شوند.

شاید مهم‌ترین نکته‌ی منفی در نمای بیرونی هن‌تنگ X5، زیاده‌روی در استفاده از ادوات پلاستیکی سیاه‌رنگ باشد که سرتاسر گِل‌گیرها و رکاب را پوشش می‌دهد. در طراحی آینه‌بغل نیز، ظرافت خاصی دیده نمی‌شود و این قسمت نمایی نیمه‌پلاستیک با ظاهر عادی دارد. طبق عادت خودروهای چینی، هن‌تنگ X5 هم از رینگ‌های اسپرت هفده اینچی استفاده می‌کند که برای خودرویی در کلاس بدنه‌ی کراس‌اور متوسط کوچک به‌نظر می‌رسد. از نمای پشت، پیچیدگی خاصی در X5 دیده نمی‌شود؛ اما در‌عین‌حال، هماهنگی و زیبایی بین ادوات مختلف انکار‌ناپذیر هستند. شاید برای علاقه‌مندان حرفه‌ای خودروهای مدرن طرح عقب هن‌تنگ به کراس‌اورهای مشهور کره‌ای و ژاپنی شبیه باشد که البته آزاردهنده نیست. چراغ‌ها نمای نسبتا باریک و ۶ ضلعی دارند. روشنایی مخصوص دنده‌عقب هماهنگ با زهوار کروم روی درپوش صندوق طراحی شده تا هماهنگی بیشتری با دیگر اجزا داشته باشد. خطوط حجم‌دهنده، نقش مهمی در نمای پشت ندارند و صرفا یک خط به‌صورت سرتاسری بالاتر از سپر دیده می‌شود. شاید مهم‌ترین نکته‌ی منفی در این قسمت، حجم زیاد پلاستیک روی سپر و نبود جایگاه ویژه برای اگزوزها باشد.

https://www.yadakchin.comدر فضای کابین، ترکیب شبیه به چیدمان ادوات در محصولات بی‌ام‌و با حالتی ساده‌تر و البته ارزان‌تر دیده می‌شود. هن‌تنگ X5 از نمایشگر عریض روی داشبورد استفاده می‌کند تا مدرن و متفاوت از دیگر کراس‌اورهای اقتصادی دنیا باشد. طبیعتا، انتظار استفاده از چرم مرغوب یا فلز کروم یا چوب در این خودرو منطقی نیست؛ اما طراحان هن‌تنگ به کمک ادوات پلاستیکی تلاش کرده‌اند تا چنین موادی شبیه‌سازی شود. استفاده‌ی ناشیانه از این ترفند، برای ایرانیان و مالکان سمند آشنا است؛ اما می‌توان از اجرای آن در هن‌تنگ X5، رضایت داشت.

در نمای بیرونی، ۵ رنگ سیاه، سفید، نقره‌ای، آبی و قرمز برای سفارش دردسترس هستند. رینگ هفده اینچی، ریل باربند، لامپ هالوژن چراغ جلو، روشنایی روز، مه‌شکن جلو و عقب، چراغ مشایعت، رکاب نورپردازی‌شده، آینه‌بغل‌های راهنمادار و قابلیت تنظیم ارتفاع دستی نور چراغ‌های جلو، مهم‌ترین امکانات هن‌ تنگ X5 هستند. امکانات فضای داخلی هنتنگ X5‌ عبارت‌اند از: نمایشگر لمسی ۹ اینچ طرح واید، ۶ اسپیگر خروجی صدا، کامپیوتر سفر، کروزکنترل، امکان اتصال گوشی هوشمند ازطریق بلوتوث و نمایش گوشی روی مانیتور (Mirror Link)، فرمان برقی، صندلی‌های چرم مصنوعی با تنظیمات دستی، خروجی برق ۱۲ ولت و USB در عقب، تهویه‌ی مطبوع دستی با تنظیمات در جلو بدون خروجی عقب، ترمزدستی برقی، استارت دکمه‌ای و سیستم ورود بدون کلید.

هن‌ تنگ X5 پیشرانه‌ی ۱.۵ لیتری توربوشارژ دارد. این مدل ۱۵۴ اسب‌بخار قدرت در ۵۶۰۰ دور‌بردقیقه و ۲۱۵ نیوتن‌متر گشتاور از ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دوربردقیقه تولید می‌کند. میانگین مصرف سوخت X5 توربو ۷.۷ لیتر در یک‌صد کیلومتربرساعت و نهایت سرعت نیز، ۱۸۰ کیلومتربرساعت اعلام شده است. برای عملکرد فنی این خودرو در جاده آمار دقیقی وجود ندارد؛ اما می‌توان با‌توجه‌به وزن خالص ۱۴۵۰ کیلوگرم در نسخه‌ی دنده خودکار وارداتی، زمان ۱۱ تا ۱۲ ثانیه را برای آزمایش سرعت‌گیری صفر تا یک‌صد کیلومتربرساعت متصور بود.هن‌ تنگ X5 با جعبه‌دنده خودکار CVT وارد ایران شده است. این خودرو تک‌‌دیفرانسیل با انتقال نیرو به محور جلو هست و از فرمان برقی و ترمزهای دیسکی هوا خنک در جلو بهره می‌برد.

شما می توانید لوازم یدکی خودرو هنتنگ ایکس 5 را از فروشگاه یدک چین تهیه کنید. این فروشگاه تنها عرضه کننده لوازم یدکی اصلی خودرو هنتنگ X5 در ایران می باشد.