گیربکس لاماری ایما

گیربکس لاماری ایما

گیربکس لاماری ایما

این گیربکس گتراگ آلمان از لحاظ طراحی،کیفیت،آلیاژ:جز ده گیربگس برتر ساخته شده دنیا می باشد.
گیربکس دوکلاچه خیس مگنا 7DCT300 نسل سوم این نوع گیربکس است ،که ساده تر و جمع و جورتر،کارآمدتر، با راندمان انتقال تا 98 درصد است و مزایای آشکاری در مصرف سوخت دارد، و مصرف سوخت را کاهش می دهد.
این گیربکس در خودروهای مرسدس بنز،مینی و بی ام و استفاده میشود.

هنگام رانندگی با لاماری در عمل میبینیم عملکرد نرمی دارد، مداخله دریچه گاز ناگهانی نیست، و این می تواند درک خوبی برای راننده ایجاد کند و راننده درک بهتری از توان خروجی پدال گاز داشته باشد. هر زمان که سرعت دور موتور به حدود 2000 دور در دقیقه می رسد، گیربکس قادر به تعویض دنده است ،از طریق تعویض دنده های تهاجمی، مصرف سوخت بالاتری را تضمین می کند.

در مقایسه با گیربکس cvt و AT و سایر گیربکس های مورد استفاده در همان کلاس، گیربکس لاماری ایما، دارای دهانه نسبت دنده وسیع تر و دنده های بیشتری است که به کاربران جوان اجازه می دهد تا در فرآیند احتراق و شتاب گیری با سرعت کامل شروع کنند. تعویض دنده، لذت بیشتر رانندگی را فراهم می کند. علاوه بر این مهندسان استراتژی بهینه سازی و تنظیم کالیبراسیون ویژه ای را برای این گیربکس طراحی کرده اند، حتی در مواجهه با شلوغی شهری، کاربر در روند تسریع تعویض، عقبگرد آشکاری را احساس نخواهد کرد و باعث می شود تعویض فوق العاده نرم و راحت باشد.

لاماری ایما همراه با استفاده از ترکیبی از ساختارها با سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی عقب مک فرسون، سیستم تعلیق کلی به گونه‌ای تنظیم شده است که راحت‌تر باشد و لاماری ایما حس لوکسی دارد.

 

aaligoli

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *